鑒于，普通高校就業(yè)率不敵職業(yè)院校，孩子畢業(yè)即失業(yè)，大學(xué)畢業(yè)生紛紛又回爐讀職業(yè)院校等現(xiàn)象，上職業(yè)院校不再是人生失意，“一考定終身”已漸漸不再是廣大學(xué)生和家長所信奉的金科玉律。甚至，在普通高等教育屢遭詬病的今天，職業(yè)院校因其緊跟市場和社會需求靈活辦學(xué)以及超高的就業(yè)率，而贏得了越來越高的美譽度。一些考生放棄“二本”轉(zhuǎn)投職業(yè)院校，一些普通高等院校的畢業(yè)生又“回爐”職業(yè)院校，希望獲取一技之長，這些現(xiàn)象漸漸的都不算是新聞了。

不管是職業(yè)院校學(xué)子還是所謂的名校畢業(yè)本科生甚至研究生，其實，以適合自己的方式走上成功之路，本身并沒有什么區(qū)別。如果硬要找出一點不同，或許就在于，它需要后者付出更多的努力?？傆幸惶焖麄兿衲切W(xué)有所成的學(xué)長前輩一樣，很快就會明白：改變?nèi)藗儗β毥躺娮钣辛Φ姆绞剑亲屇切┤丝吹阶约旱哪贻p有為。由此可見，名牌高等院校也已不再是學(xué)生高中畢業(yè)后的***選擇了。

今年，隨著企業(yè)對“藍(lán)領(lǐng)人才”的需求趨旺，加上持續(xù)的“技工荒”，很多招聘單位都慷慨地為職教生開出了誘人的薪水，職教生就業(yè)正在逐步扭轉(zhuǎn)“高就業(yè)、低工資”的尷尬。從“有業(yè)可就”到“有業(yè)挑就”，從學(xué)校向企業(yè)推薦到企業(yè)跟學(xué)校“走后門”搶學(xué)生，就業(yè)實現(xiàn)了質(zhì)的跨越。

在當(dāng)代，汽車維修人員的培養(yǎng)早已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”，汽車維修技師更是一直位列技能人才的需求的前三名。“虛高學(xué)歷”有望遠(yuǎn)離職場，技能型復(fù)合人才更受企業(yè)單位歡迎。據(jù)人才調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯，優(yōu)秀技師月薪可達(dá)7000元，如果是高級技師，月收入能達(dá)到1萬元。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師，年薪一般在20萬元以上。據(jù)了解，當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體（整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修）方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。

湖南萬通汽修學(xué)校是經(jīng)長沙市勞動和社會保障局批準(zhǔn)的國家大型高級汽修人才培養(yǎng)教育基地，被指定為國家職業(yè)技能鑒定考核中心。在全國設(shè)立了20多家就業(yè)安置機(jī)構(gòu)和協(xié)議用人單位，與長沙、北京、上海等各大知名車企、個品牌4S店、大批一類二類汽車修理廠有著良好的合作關(guān)系，受到了合作單位的一致好評。這都為萬通學(xué)員提供了可靠的就業(yè)保障。

    湖南萬通汽修學(xué)校一直本著愛與責(zé)任的辦學(xué)教學(xué)作風(fēng),人文關(guān)懷，視學(xué)生為朋友。學(xué)校老師對學(xué)生孜孜不倦的教導(dǎo)，全心全意的服務(wù)，本著真誠、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度對待每一位學(xué)生，老師與學(xué)生之間都有著深厚的情誼。