經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產銷規(guī)模在2000-2010年的10年間保持了22%以上的年均增幅。2009年我國汽車產銷分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛，分別增長48.30%和46.15%，中國汽車產銷量首居世界第一，成為世界第一大汽車生產國和消費國。2010年上半年，我國汽車產、銷量累計分別達到893萬輛和902萬輛，同比增長48.8%和47.7%。預計，下半年將依然保持強勁的勢頭。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。

隨著汽車行業(yè)的高質量發(fā)展，行業(yè)越來越轉向汽車后市場發(fā)展，對汽車維修及售后服務的要求也相應提高。近日，“中國汽車售后服務滿意度標準與卡思調查”在京啟動。同期發(fā)布的“中國汽車售后服務客戶滿意度指標體系”也已列入2010年交通運輸行業(yè)標準項目計劃。這一切都說明中國的汽修行業(yè)的未來是無限光明的！在高速發(fā)展的中國，汽修產業(yè)是朝陽產業(yè)！汽車行業(yè)的發(fā)展必然會帶動汽車維修行業(yè)的蓬勃發(fā)展！我國汽車制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長，急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的大批專業(yè)技能型人才。

目前，汽修人才缺口全國高達100萬人。汽車維修人員的培養(yǎng)早已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”。近年來，汽車維修技師一直位列技能人才的需求的前三名。汽車運用與維修是熱門專業(yè)，汽修行業(yè)的技術骨干98%是職業(yè)學校的畢業(yè)生。目前，我校畢業(yè)生遍布全國各地。一般來說，就業(yè)一年后收入不低于1500元/月。一些能吃苦耐勞、勤奮好學的優(yōu)秀學生在企業(yè)工作幾年后，即可成為企業(yè)骨干，收入一般可達2000—6000元/月。在東部沿海城市，該專業(yè)的高級技能人才收入甚至超過本科、研究生。不少畢業(yè)生正成為行業(yè)骨干，有的更是走向市場獨立創(chuàng)業(yè)，前景看好！

面對社會對汽修人才需求量的巨大缺口，傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”人才培養(yǎng)方式已遠遠無法滿足。因此，正規(guī)的汽修院校已經成為培養(yǎng)汽修人才的重要途徑。

湖南萬通汽修學校辦學22年以來，一直致力于培養(yǎng)專業(yè)汽修人才。學校位于星沙經濟開發(fā)區(qū)，校園環(huán)境優(yōu)美，生活設施齊全，是學生學習和生活的理想場所。學校師資力量強，設備先進，已建成實訓中心二十余個，能夠保障學生的動手操作能力。學校依托新華集團就業(yè)網絡，與40000多家企業(yè)建立了良好的合作關系，學生畢業(yè)及就業(yè)。