不說不知道，一說嚇一跳，蘋果在悄悄地造車，而這一切居然做的如此隱蔽，直到最近才突然曝光。是的！你沒看錯,蘋果造車業(yè)務(wù)的輪廓已經(jīng)基本成型。

1.人才配備已經(jīng)到位

“蘋果走了一條捷徑，從特斯拉、福特等車企挖人。特斯拉原高級副總裁Doug Field，在LinkedIn上公開了自己的新頭銜：蘋果Special Projects Group（簡稱“SPG”）的副總裁。更有意思的是，蘋果SPG下已有1200名員工，而在這部分人中，有300多人來自特斯拉，170多人來自福特。原來這些人都是貓著偷偷干?，F(xiàn)在，Doug Field公開將身份標(biāo)記為蘋果SPG的副總裁，意思蘋果造車計劃，已經(jīng)正式“出柜”了。

2.制造用地已經(jīng)到位

蘋果已經(jīng)在加州購買制造用地，為了蘋果汽車做準(zhǔn)備。10月21日，消息傳來，蘋果公司已經(jīng)獲得了加州一個倉庫的10年租約，這一倉庫面積可不小，約2.92萬平方米。蘋果說了，該地主要用途為“工業(yè)、研發(fā)和制造”?？墒牵O果大部分制造都不在美國國內(nèi)進(jìn)行，這地能用來干啥？當(dāng)然是為了研發(fā)制造蘋果汽車做準(zhǔn)備！

3.相關(guān)技術(shù)專利

蘋果還提前申請了不少與造車相關(guān)的技術(shù)專利，現(xiàn)在可以一股腦用上去了。近日，美國專利局公布了蘋果公司最新專利，該專利名為“轉(zhuǎn)換器架構(gòu)”，可將驅(qū)動電池的高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低電壓，運(yùn)用在車內(nèi)的空調(diào)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備。不僅如此，過去幾個月，蘋果還提交了關(guān)于天窗系統(tǒng)、座椅觸覺反饋系統(tǒng)、大燈系統(tǒng)以及車輛視覺控制等相關(guān)專利。

這是一個跨界逆襲的時代。隨著技術(shù)和新產(chǎn)品更新迭代的加快，當(dāng)今世界上的任何企業(yè)，都面臨著一個危機(jī)四伏的世界。誰不改變，等待的，也許就是死亡！為了實現(xiàn)第四次工業(yè)革命的彎道超車，中國企業(yè)也正在奮起直追，像華為、百度、騰訊也早已開始投資造車行業(yè).....今年年初時，華為、百度、騰訊等聯(lián)手打造的智能電動汽車——威馬汽車，正式宣布將實現(xiàn)量產(chǎn)下線。

看樣子照這個發(fā)展趨勢，無論是國內(nèi)還是國外，汽車行業(yè)都已經(jīng)成為熱門行業(yè)了。隨著科技的進(jìn)步，汽車將來肯定也是大家必不可少的代步工具。汽車行業(yè)發(fā)展前景如此之好，學(xué)技術(shù)也要趁早！湖南萬通誠摯邀請有志青年的加入，學(xué)習(xí)專業(yè)技能，實現(xiàn)學(xué)歷+技能的雙豐收！