“用工荒”時不用慌 湖南萬通培養(yǎng)實用型汽修技能人才

我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速 專業(yè)汽修人才依舊呈現(xiàn)緊缺現(xiàn)象

21世紀是汽車時代，這句話說的一點也不為過。近年來國內(nèi)外舉辦的車展，豪車的頻頻出現(xiàn)更是體現(xiàn)出了汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展。但是，汽車行業(yè)發(fā)展的背后，卻隱 藏著一個擔憂，即專業(yè)汽修人才的高度緊缺。據(jù)教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報告》顯示，目前我國汽車維修人才的需求量至少存在 80萬的缺口。而目前汽修從業(yè)人員的資質(zhì)和收入都有較大差別，受過專業(yè)汽修教育的人才也是高薪難求。從人才市場的“高薪誠聘汽修精英”中不難看出我國汽車 維修企業(yè)發(fā)展和人員素質(zhì)已遠遠滿足不了企業(yè)發(fā)展的需求。

針對市場需求 湖南萬通培養(yǎng)實用型汽修人才

針對目前勞動力市場供求兩難的現(xiàn)象，湖南萬通汽修學校對 汽修行業(yè)就業(yè)市場進行深入分析，根據(jù)國家急需的實用型、技能型人才以及合作企業(yè)的特點研發(fā)有針對性的教學產(chǎn)品。教學方面，由擁有豐富實踐經(jīng)驗以及理論水平 的精英型教師團隊對學生進行教學，“理實一體化”教學，教育模式由 “學會”變?yōu)?ldquo;會學”，真正做到人才培養(yǎng)，不讓教育只是個噱頭。就業(yè)方面，學校與國內(nèi)外汽車知名企業(yè)如博世汽車、比亞迪、廣汽集團等建立了校企合作的關(guān) 系，建立“人才培養(yǎng)基地”。一方面選擇大企業(yè)確保畢業(yè)生就業(yè)環(huán)境，另一方面培養(yǎng)專業(yè)汽修人才保證了企業(yè)員工的高素質(zhì)，可以說是企業(yè)、學生、學校共發(fā)展的新 模式。而從湖南萬通引進汽修人才的企業(yè)，也是對其贊賞有加。豐富的理論知識，扎實的汽修技能，再加上優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，使得湖南萬通的畢業(yè)生備受用人單位的青睞。

萬通學子理論實踐并重 企業(yè)用工荒時不用慌

眾說紛紜的企業(yè)用工荒，實質(zhì)上還是缺乏專業(yè)技能的人才。而學校的才培養(yǎng)模式不能只是搞幾次講座，弄幾次培訓，而應(yīng)是正規(guī)化、持續(xù)化的培養(yǎng)。由此培養(yǎng)出來的 學生，才能真正勝任崗位，滿足企業(yè)的發(fā)展需求。“之前在招聘會上，一直招不到合適的汽修人才。經(jīng)過對多個學校的考察，我們最終選擇了與湖南萬通汽修學校建立起合作關(guān)系。而且從該校引進的學生，也是十分優(yōu)秀。”長沙比亞迪汽車服務(wù)有限公司負責人對萬通學子有著一番高評價。“與湖南萬通的密切合作，讓我們招人不用擔心用工荒了。”比亞迪人力資源負責人如是說。