初中畢業(yè)生一方面年齡太小，另一方面既無(wú)學(xué)歷有無(wú)技能更缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，很多人畢業(yè)后只能從事是體力方面的工作，臟苦累成為這部分人現(xiàn)實(shí)生活寫(xiě)照，難道初中畢業(yè)生就只能面臨“高就業(yè)、低工資”待遇。

緩解初中生的就業(yè)尷尬，學(xué)技能有望成為突破捷徑。一方面汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， “藍(lán)領(lǐng)人才”的需求旺盛，持續(xù)的“技工荒”又加劇了人才需求；另一方面上大學(xué)的心理普遍，更多大學(xué)生勇擠獨(dú)木橋，不愿意就讀職業(yè)院校，動(dòng)手能力強(qiáng)，有實(shí)際 操作技能的藍(lán)領(lǐng)人才嚴(yán)重短缺，技能型人才供不應(yīng)求。據(jù)目前調(diào)查結(jié)果看，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)維修與保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員都非常稀缺，缺口達(dá)到200萬(wàn)左右。而且從當(dāng)前職教生就業(yè)狀況看，職業(yè)院校畢業(yè)的藍(lán)領(lǐng)有許多待遇已超過(guò)本科畢業(yè)的文職人員，干得好的藍(lán)領(lǐng)稅后月收入超過(guò)3000元。這跟大學(xué)生的就業(yè)難形成鮮明反差，職教生正日益受到追捧。

 湖南萬(wàn)通汽修學(xué)校緊跟市場(chǎng)需要，先后開(kāi)設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)4S應(yīng)用工程師專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)維修高級(jí)技師專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)美容快修精英等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。同時(shí)學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)以及初中生畢業(yè)找工作學(xué)技術(shù)的市場(chǎng)情況，學(xué)校開(kāi)設(shè)了兩年制技能加學(xué)歷專(zhuān)業(yè)。學(xué)校致力于培養(yǎng)***的專(zhuān)業(yè)汽修人才和精英，至創(chuàng)辦以來(lái)，為社會(huì)和企業(yè)輸送了近50萬(wàn)專(zhuān)業(yè)汽修人才和精英，并且得到了社會(huì)和企業(yè)的一致稱(chēng)贊。“企業(yè)需要什么人才，我們就培養(yǎng)什么人才”、“市場(chǎng)需要什么專(zhuān)業(yè)，我們就開(kāi)設(shè)什么專(zhuān)業(yè)”。目前，校企合作、訂單式培養(yǎng)已成為湖南萬(wàn)通汽修學(xué)校培養(yǎng)汽修技能人才的最重要渠道。