我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀：

一、汽修專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏

交通部、教育部等6部委聯(lián)合發(fā)布的《緊缺人才報(bào)告書》顯示：僅汽車技術(shù)應(yīng)用型人才近兩年內(nèi)需求缺口達(dá)80萬~100萬人，在未來5年，包括汽車研發(fā)、營銷、維修等汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都缺少專門人才，人才的匱乏已經(jīng)制約了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、汽車服務(wù)行業(yè)利潤大

另據(jù)有關(guān)權(quán)威部門提供的數(shù)字，在一個(gè)完全成熟的國際化汽車市場中，汽車銷售利潤和零部件的利潤僅在利潤構(gòu)成中分別占據(jù)20%，而50%~60%的利潤是從汽車服務(wù)中產(chǎn)生的。

三、維修企業(yè)的高科技亟需高素質(zhì)人才

汽車的發(fā)展促進(jìn)了汽車維修企業(yè)的發(fā)展，汽車維修企業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了汽車維修、檢測診斷設(shè)備的發(fā)展，并表現(xiàn)出一系列高科技的特征，高科技化是汽車維修、檢測診斷設(shè)備行業(yè)的發(fā)展方向。

我國汽車維修業(yè)起步晚，基礎(chǔ)弱，修理手段落后。反映在勞動(dòng)工具上，也是相當(dāng)落后，一把大錘，一把手鉗，幾只螺絲刀，就可以開個(gè)修理鋪賺錢。多年來汽車保修設(shè)備的生產(chǎn)，也多以機(jī)具類為主。當(dāng)20世紀(jì)90年代隨著改革開放的不斷深入，一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測設(shè)備和儀器涌入國門。20世紀(jì)90年代，一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測設(shè)備和儀器涌入國門。四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測試儀、電腦動(dòng)平衡機(jī)等昔日十分陌生的檢測設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測設(shè)備需要高素質(zhì)的人材來使用。從國際汽車維修行業(yè)看，維修企業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷和技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化已相當(dāng)普及。在維修信息綜合管理、專家集體會(huì)診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)、網(wǎng)上購買汽車維修資料已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本工作。這就要求從事汽車維修服務(wù)的技術(shù)人員能熟練掌握電腦分析及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，對(duì)各種復(fù)雜情況進(jìn)行分析，準(zhǔn)確判斷、熟練排除，以最低的成本、最短的時(shí)間排除各類汽車故障。

針對(duì)上述我國汽修行業(yè)及人員的現(xiàn)狀，汽修人員應(yīng)具備怎樣的能力才能適應(yīng)汽修新形勢的要求呢？

1、興趣是最好的老師

　　無論學(xué)習(xí)哪一行，興趣才是最好的老師。觀察全國幾位修車高手，他們有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是他們都把修車當(dāng)作一種樂趣。

2、精通機(jī)電一體化

　　按照我國汽車維修行業(yè)的傳統(tǒng)，機(jī)工和電工是兩個(gè)獨(dú)立的工種。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，這種分工已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的需要。只有精通機(jī)電一體化，并且將二者有機(jī)地結(jié)合才能成為理想的汽車維修技術(shù)人才。

3、掌握計(jì)算機(jī)軟硬件知識(shí)

　　有人說，現(xiàn)代汽車是架在四個(gè)輪子上的電腦組合，這話一點(diǎn)也不假。因此，汽車維修技術(shù)人員必須掌握一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)，不但會(huì)使用，還要了解車用單板機(jī)的基本原理和控制原理，否則對(duì)于許多故障現(xiàn)象可能無法理解。

4、對(duì)汽車的使用性能了如指掌

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的配置也不斷提高，有些汽車配備的新功能用戶還不太熟悉，往往會(huì)誤認(rèn)為汽車出了故障。例如有些克萊斯勒汽車打馬達(dá)著車后，雨刷會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)一下，擦一下玻璃，有些車主就以為出了故障。其實(shí)，這是在車身設(shè)計(jì)中有意編寫的程序，以擦掉長時(shí)間積在玻璃上的灰塵。如果不了解該車有這樣的使用功能，可能會(huì)對(duì)此“故障”修上好幾天，最后當(dāng)然是無功而返。

5、要具備一定的英語基礎(chǔ)

我國是一個(gè)“萬車國”，凡是世界上有的汽車基本都能在我國可以找到身影。而且自加入世界貿(mào)易組織后，我國汽車工業(yè)國際合作和交流日益頻繁，即使在偏僻和貧困的地區(qū)也可能接觸到進(jìn)口汽車的修理，因此，具備一定的英語基礎(chǔ)是現(xiàn)代優(yōu)秀汽車維修人員必備的條件。對(duì)英語一竅不通的維修人員，讀不懂技術(shù)資料，看不懂檢測分析儀器的檢測分析結(jié)果，甚至可能不會(huì)使用汽車上的功能，又怎么可能修好車呢？

相關(guān)連接：

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