隨著中國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，人民收入的增長，汽車價格的下降，進品車關(guān)稅的下調(diào)，國產(chǎn)車的競爭能力的增加，預(yù)計未來幾年，汽車將以不低于30%的增速進入尋常百姓家。我國目前的汽車社會保有量已超過3000萬輛，其中私人汽車保有量已占半壁江山。隨著家轎市場的持續(xù)增長，中國的私家車消費時代已經(jīng)到來，特別是在“汽車以養(yǎng)代修、終身不大修”的國際汽車養(yǎng)護理念倡導(dǎo)下，汽車定期美容養(yǎng)護將更加深入人心。

國務(wù)院發(fā)展研究中心報告稱：保守估計，到2020年我國各種汽車的總保有量將達到1.5億輛。如果按照每輛車年消費3000元計算，到2020年，汽車售后市場至少近3000億的消費額。汽車美容行業(yè)作為朝陽行業(yè)，被業(yè)內(nèi)稱為汽車售后市場的主角將很快成為事實。

隨著私家車進入了更多家庭, ,特別是珠三角地區(qū)作為我國重要的汽車市場,私家車銷售一路攀升,汽車保養(yǎng)的觀念也漸入人心,“呵護你的愛車”這句話成了許多車主的口頭禪。據(jù)專家估算,一部價值10萬元左右的車一般要用10年,按每年行程2———3萬公里計算,每年的養(yǎng)護費用在4000元以上,越是高檔的車,有關(guān)費用還會更高。這一市場的產(chǎn)值高達上千萬元。

汽車是一種耐用商品,當(dāng)銷售相對飽和后,后期的保養(yǎng)變得更為持久和重要,汽車的美容與裝飾行業(yè)前景就異常廣闊。目前廣州市有大大小小的汽車美容裝飾店數(shù)千家，東莞等二級城市也達到近千家，然而對私家車數(shù)量位居全國前茅的珠三角來講，這遠遠不能滿足市場的需求。據(jù)一些行業(yè)人士透露,現(xiàn)在的汽車美容師基本上是口手相傳而進入這一職業(yè)領(lǐng)域的，充斥著許多僅有小學(xué)或中學(xué)文化的從業(yè)者，他們只懂得簡單的沖洗等土辦法，既不能真正理解汽車美容的內(nèi)在要求，也無法同車主進行溝通。

    時下大型的汽車美容店招聘專業(yè)的汽車美容師時，開出的薪水在3000元至5000元之間，即使剛剛經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)驗不夠豐富的學(xué)徒,工資也會在1500元以上，是技術(shù)型人才的好職業(yè)。

目前我國汽車美容業(yè)較其他發(fā)達國家相比仍是個空缺，可以說沒有不成功的汽車美容，只有不成功的個人。

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