搶的鹽究竟應該由誰負責

在日本核輻射謠言引來的“搶鹽潮”之后，在政府和企業(yè)的的聯(lián)合辟謠下，搶鹽潮逐漸得以平息，但同時，由于部分居民大量搶鹽，紛紛退鹽又引來了“退鹽潮”，對此部分商家給予退鹽，而其余部分則不予退，因此很多市民訴予法律途徑。而我認為無論是“退鹽者”還是商家，都應負相應的責任。作為“退鹽者”就不應盲目跟風“搶鹽”，擾亂商業(yè)秩序，而作為商家就不應該“哄抬物價”挑起供需求矛盾，所以在這些“退鹽者”以為責問商家更多的是一種不負責任的表現(xiàn)。

許多培訓機構的不負責導致大眾對培訓學校存在偏見

正因為部分人的不負責，往往連累整個行業(yè)。在社會上，不乏一些不負責的培訓類學校打著虛假廣告坑害了許多學生家長，因此也使得很多“真材實料”的培訓類學校受“連累”蒙上陰影，產生偏見。很多的人認為，民辦院校與公辦院校相比較，師資力量不雄厚，招生存在虛假宣傳，虛假信息遍布不可信，而且所頒發(fā)的資格證書不“過硬”，就業(yè)無保障，由于種種原因使得他們對民辦培訓類學校產生了質疑，使得很多有學技能興趣的孩子不能順利上學。

辦責任教育，萬通不做“退鹽族”

萬通汽修教育作為職業(yè)教育重要的一塊， 23年始終專注如一，為社會培養(yǎng)了一批又一批汽修專業(yè)人才。多年來，憑借著“愛與責任”改變了無數學子的人生軌跡。“我們是學子的希望，學子也是我們的希望，學子的成績是對我們教育最好的認可，所以我們一直堅持以學生為本，打造負責教育的原則”！湖南萬通汽修學校范老師如是說道。

據了解，湖南萬通汽修學校堅持走“校企合作，產學結合”的辦學路子，依托集團優(yōu)勢與4000多家企事業(yè)單位建立合作關系，極力為學子提供就業(yè)保障。集團還積極進行汽修技師課程的設計與開發(fā)，組織教師精心設計課程內容，全力將這些理念和成果貫徹在教學實施中。從培養(yǎng)學生掌握技師知識點與技能點為主的專題教學到根據培養(yǎng)目標確定練習項目的專項教學再到讓學生獨立完成汽修作業(yè)的職業(yè)能力的綜合性、實踐性的實訓項目，通過理論知識的強化鞏固到實訓課堂的熟練操作，以能夠達到練習學生知識、技能、職業(yè)素質等能力為目標，為汽修專業(yè)型人才提供專業(yè)保障。

迄今為止，萬通汽修教育已為全國的各大汽車用人單位輸送了近15萬人，15萬人在各企業(yè)發(fā)光發(fā)熱，真正起到了為企業(yè)輸血、造血的作用。萬通真正保障學子放心就學，為社會輸送大量人才，真正做到對學生負責，對社會負責。