高學(xué)歷不一定擁有好工作

通過就業(yè)形勢來看，現(xiàn)在各大高校都在擴招，大學(xué)生人數(shù)在急劇增加，據(jù)悉今年共有610萬大學(xué)生面臨畢業(yè)找工作，加上待業(yè)大學(xué)生，預(yù)計有650萬左右，大學(xué)生就業(yè)難已耳熟能詳?shù)脑掝}。早有清華生當(dāng)街買豬肉，現(xiàn)有北大生當(dāng)油漆工，類似這種高學(xué)歷者與民工“搶食”的新聞，在當(dāng)下就業(yè)形勢嚴(yán)峻的背景下，已經(jīng)并不少見。而且現(xiàn)今社會存在“學(xué)歷越高，就業(yè)越難”的悖謬現(xiàn)象。據(jù)智聯(lián)招聘對北京地區(qū)24所高校22400名畢業(yè)生的抽樣調(diào)研及數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)在研究生的就業(yè)率明顯低于本科生，二者的就業(yè)率分別為64%和73.4%。所以高學(xué)歷并不代表就能擁有好工作。

高學(xué)歷不如掌握一門好技術(shù)

有人說，大學(xué)生“賣豬肉”當(dāng)“油漆工”這是一種時代的倒退，知識的“貶值”，他們認(rèn)為諸如種田賣菜應(yīng)該是下等人干的活，這些高學(xué)歷的人做簡直是“殺雞用牛刀”，給大學(xué)生“丟臉”，是人才的嚴(yán)重浪費。但是他們卻忽視了一個無可爭議的事實，他們都是靠技術(shù)吃飯。無論是殺豬還是當(dāng)油漆工，都是需要一定的技術(shù)含量的。所以有時掌握一技之長往往更吃香。

學(xué)而優(yōu)不一定“適”

在職業(yè)教育前景卻越來越看好的今天，掌握一技之能往往更吃香。特別是汽修行業(yè)，隨著每年汽車產(chǎn)量的增加，汽修人才水漲船高，逐漸吃香，昔日的“修車工”如今“麻雀變鳳凰”，身價將一路高漲。 采訪中發(fā)現(xiàn)，一個好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯。優(yōu)秀鈑金技師月薪可達7000元，如果是高級技師，月收入能達到1萬元。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進口車的技師，年薪一般在20萬元以上。面對如此誘人的薪資待遇，學(xué)歷在高也只能望而怯步，因為這些崗位所需的都是技能型人才，學(xué)而優(yōu)也不一定“適”。

作為汽修型人才培養(yǎng)的搖籃——湖南萬通汽修學(xué)校，每年都為汽修行業(yè)輸送了大量的人才，筆者很有幸采訪到了湖南萬通汽修學(xué)校就業(yè)辦范主任，據(jù)范老師講湖南萬通汽修學(xué)校每年都會有如吉利奇瑞等大型企業(yè)上門要人，其就業(yè)率高達97%，其中不少學(xué)子都已取得了可觀的成就。