襄陽(yáng)，一座擁有2800多年歷史的中國(guó)文化名城。2016年10月18日一場(chǎng)激情與夢(mèng)想的戰(zhàn)斗號(hào)角，在這座古城正式拉響，它就是——由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)起的“中國(guó)大學(xué)生巴哈大賽”Baja SAE China。

萬(wàn)通汽車教育軍團(tuán)，帶著各自設(shè)計(jì)制作的越野賽車出征今年的中國(guó)大學(xué)生巴哈大賽。

萬(wàn)通軍團(tuán)們分工協(xié)作從布置場(chǎng)地到分析答辯要點(diǎn)，有條不紊的順利通過(guò)賽車設(shè)計(jì)答辯；下午的賽前技術(shù)檢查由于賽前吃透規(guī)則僅調(diào)整一次就通過(guò)八項(xiàng)嚴(yán)格技術(shù)檢查。

萬(wàn)通軍團(tuán)根據(jù)比賽路況及時(shí)更換輪胎并調(diào)整車輛懸架彈簧剛度及胎壓，順利通過(guò)牽引力、繞樁、直線加速、操控性比賽。

耐力賽是全面檢驗(yàn)賽車性能的精彩環(huán)節(jié)，本屆比賽專門設(shè)計(jì)了耐力賽賽道，有單駝峰、飛坡、炮彈坑、泥坑、雙駝峰、輪胎陣、石塊路等多種復(fù)雜障礙路況，加襄陽(yáng)本地連續(xù)降雨，道路滿是泥濘。

同學(xué)們需要在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和操控性中尋找到最佳平衡。而這種平衡，考驗(yàn)的則是同學(xué)們的智慧，以及他們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域上的知識(shí)積累、動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。

萬(wàn)通戰(zhàn)隊(duì)，在各單項(xiàng)上展示了學(xué)子們的技術(shù)風(fēng)采，更顯示了萬(wàn)通汽車教育全面深厚的技術(shù)實(shí)力。

在中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，在兩會(huì)發(fā)出倡導(dǎo)職業(yè)教育，培養(yǎng)大國(guó)工匠的趨勢(shì)下，萬(wàn)通汽車教育通過(guò)組織學(xué)生報(bào)名參加巴哈賽事，不僅是將“實(shí)訓(xùn)+實(shí)戰(zhàn)”教育理念貫徹落實(shí)的實(shí)際舉措，更通過(guò)賽事全面考核檢驗(yàn)了學(xué)生在理論知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐兩方面的綜合能力。

此次大賽的經(jīng)歷將會(huì)成為同學(xué)們?nèi)松凶顚氋F的財(cái)富，也激勵(lì)著更多的萬(wàn)通學(xué)子為汽車夢(mèng)而奮斗拼搏，相信未來(lái)，會(huì)有更多擁有賽車夢(mèng)的萬(wàn)通學(xué)子馳騁賽場(chǎng)，萬(wàn)通也將一如既往的為培育中國(guó)最好的汽車職業(yè)人才而奮斗不止。

延伸閱讀：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽是由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的，在各院校間開展的小型越野賽車設(shè)計(jì)和制作競(jìng)賽。此項(xiàng)賽事起源于美國(guó)，是大學(xué)生方程式賽車的前身，適合職業(yè)院校和本科學(xué)生參與競(jìng)賽，包括多種靜態(tài)與動(dòng)態(tài)項(xiàng)目測(cè)試，靜態(tài)項(xiàng)目包括技術(shù)檢查、賽車設(shè)計(jì)、成本與制造、商業(yè)營(yíng)銷等；動(dòng)態(tài)項(xiàng)目包括牽引力測(cè)試、繞樁測(cè)試、耐力測(cè)試等。