汽車鈑金工藝是一項技術(shù)含量很高的工藝,汽車刮花、掉漆、碰撞,這時候都需要鈑金技工的幫忙,且鈑金技工的剪、沖、切、折、焊接或表面處理等技術(shù)都要十分熟練,這需要不斷鍛煉,需要不斷的積累。
汽車鈑金技工被譽為“汽車整容師”,汽車凹凸不平的表面,經(jīng)過鈑金技師的處理能夠變得光滑而不留痕跡;汽車油漆顯得陳舊,經(jīng)過鈑金技師的噴漆處理,車能夠煥然一新,等等這些都需要鈑金技工對汽車進行“整容手術(shù)”。鈑金技工在汽修行業(yè)的地位不言而喻,他們的待遇也是十分可觀的。據(jù)了解,在國外,鈑金技工十分緊缺,起碼有30萬一年,在我國至少也有十萬一年。
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很多人都擔心,學鈑金技術(shù)會不會很辛苦,會不會有危險,其實這些都是不用擔心的?,F(xiàn)在新的工藝,新的工具,新的技術(shù)都引進汽修教學中,鈑金技術(shù)也是與時俱進的。“一分耕耘,一分收獲”, “吃得苦中苦,方為人上人”, 付出才有回報,辛苦與否這是個人的感受。
汽車鈑金技工人才是中國十大緊缺型人才之一,學精湛汽車鈑金技術(shù)***,輕松創(chuàng)業(yè)。不僅鈑金技工緊缺,做為汽車后市場中的汽車美容技師、汽車維修技師等與汽車相關(guān)的職業(yè)都十分缺乏的人才,可想其薪水與汽車鈑金噴漆是差不多的。
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