與學(xué)歷教育相比，職業(yè)教育的主要優(yōu)勢(shì)在于與企業(yè)的“無縫”對(duì)接，在于以企業(yè)的要求的培養(yǎng)學(xué)子，在于將就業(yè)教育貫穿全程，而鑄就職業(yè)教育這些優(yōu)勢(shì)的核心，就在于教學(xué)模式的持續(xù)革新，始終保持領(lǐng)先。

教育部魯昕副部長(zhǎng)參觀職業(yè)教育成果展

教學(xué)模式：“262理實(shí)一體化”引領(lǐng)潮流

近代教育家陶行知先生曾有“知行合一”的名言傳世。在幾百年的明代，哲學(xué)家、思想家、教育家王守仁也曾以“格物致知”開創(chuàng)一門全新的“心學(xué)”。

以理論聯(lián)系實(shí)際，以實(shí)際驗(yàn)證理論，湖南萬通汽車學(xué)校在教學(xué)模式上，針對(duì)傳統(tǒng)汽修教育教學(xué)過程中存在的原理枯燥難懂，知識(shí)點(diǎn)難背難記，易產(chǎn)生厭學(xué)、畏難情緒的缺點(diǎn)。率先研發(fā)了“262理實(shí)一體化”教學(xué)模式，在教學(xué)過程中，20%的時(shí)間為理論教學(xué)，60%的時(shí)間為實(shí)訓(xùn)操作，20%的時(shí)間為答疑解惑。

“262理實(shí)一體化”將課堂教學(xué)與實(shí)習(xí)基地的知識(shí)傳授與實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)相結(jié)合，激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)興趣，充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用，培養(yǎng)學(xué)員學(xué)習(xí)能力，變“學(xué)會(huì)”為“會(huì)學(xué)”。

教學(xué)方法：五段教學(xué)法 變“苦學(xué)”為“樂學(xué)”

俗話說，書山有路勤為徑。但現(xiàn)實(shí)告訴我們，僅有勤是不夠的，正確的方法可以事半功倍。萬通汽修教育，獨(dú)創(chuàng)“目標(biāo)激勵(lì)式五段教學(xué)法”，簡(jiǎn)化理論，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)，激發(fā)學(xué)子學(xué)習(xí)興趣，實(shí)現(xiàn)從“苦學(xué)”到“樂學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

　　湖南萬通汽車學(xué)校，在教學(xué)思想上打破傳統(tǒng)教育思路——“先知后行”，采用獨(dú)創(chuàng)“目標(biāo)激勵(lì)式五段教學(xué)法”，按照“實(shí)踐——理論——實(shí)踐“的步驟，就簡(jiǎn)去繁，由易及難，表里結(jié)合，循序漸進(jìn)，使學(xué)員在“目標(biāo)激勵(lì)”的體驗(yàn)學(xué)習(xí)中達(dá)到“行知合一”，提升自身動(dòng)手能力和綜合思考能力。

　　“目標(biāo)激勵(lì)式五段教學(xué)法“研發(fā)組成員李教授告訴筆者，針對(duì)用人單位的要求和學(xué)子的實(shí)際情況，萬通結(jié)合國(guó)外職教大國(guó)，如德國(guó)、美國(guó)等的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)化理論學(xué)習(xí)過程，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)動(dòng)手能力，研發(fā)“五段教學(xué)法”，實(shí)現(xiàn)學(xué)子“上崗即上手”的效果。

　　教材研發(fā)：專利教材 教育部職教專家推薦

　　此外，辦學(xué)24年來，萬通汽修教育一直致力于自主研發(fā)，并率先在北京成立汽修研究院，整合企業(yè)實(shí)踐資源，跟蹤汽車維修新技術(shù)、新方法。專注于萬通汽修教育教材和教學(xué)模式的研發(fā)，教材深入淺出，配套完整，教有模式，學(xué)有目標(biāo)，實(shí)踐有案例。其中，教改項(xiàng)目《教產(chǎn)結(jié)合課程改革實(shí)踐研究》獲教育部國(guó)家職業(yè)教育科研成果獎(jiǎng)，進(jìn)一步彰顯萬通汽修教育在教學(xué)上的雄厚實(shí)力。

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