在過去的二十年里,人們不在乎你學的是什么,只要上了大學,有了文憑就是拿了尚方寶劍,可是現在這把寶劍已經不珍貴了,越來越多的人不再走形式主義,轉而關注實質——通過學習我掌握了什么謀生手段。2010年200多分就能上大專,全國高校畢業(yè)生578萬人,太多大學生成為城市“蟻族”、太多大學生在從事銷售工作,有人認為這是緩兵之計,最終還是會從事所學的專業(yè),可是,當你做了2年銷售后,狠下心辭職,才發(fā)現你除了銷售不會做別的,90后的我們不該盲目崇拜文憑,學習安身立命的本領才是根本!
“技多不壓身”無論時代怎么變,擁有一技之長仍是立身之本,而最直接獲得技能的方法就是讀專業(yè)院校,大學更多培養(yǎng)的是學生的理論知識,他們畢業(yè)時甚至不知道自己該做什么工作,而專業(yè)院校的學生在入學時就有了明確的職位定位,他們很清楚自己會做什么,自己能做什么,畢業(yè)即入職。
不讀大學讀專業(yè)院校,每個人都會考慮該選擇哪個職業(yè),學汽修,兩年前每個人都會這么想,可是,現在人們猶豫了,為什么,因為學的人太多,因為現代社會給了我們太多選擇,然而,當今社會之所以飛速發(fā)展,還是汽車事業(yè)的發(fā)展,我們早已進入了一個汽車時代。幾年來從上班到出行、從汽車到地鐵,我們已經親眼目睹了汽車功能的不斷擴充,汽車滲透進了社會生活的方方面面,并且會不斷滲透到更多的領域。這個年代,誰不會開車,但普通人都是停留在高科技產品的最初級功能階段,維修和保養(yǎng)汽車各個功能的人才真正“懂”汽車。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我們不能肯定說受益者是誰,卻能肯定汽車維修行業(yè)仍有光明的發(fā)展前景。隨著汽車行業(yè)中科技含量的增加,90后的我們學習汽車維修與應用技術,不做高科技的被動接受者,而要成為一個“金礦”的挖掘者,不僅開發(fā)更廣闊的就業(yè)領域,更增加自己人生的財富。
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