寒冷的冬季，行駛在路上，我們常常會(huì)看到部分車(chē)輛會(huì)因?yàn)楸鶅鲆鸸收蠈?dǎo)致拋錨的現(xiàn)象。車(chē)上在半途中拋錨，是一件令司機(jī)駕駛員十分頭疼的事情。如何使車(chē)輛保持最佳狀態(tài)，做到省心、節(jié)油、易起動(dòng)呢，在此，湖南萬(wàn)通汽修學(xué)校專(zhuān)家為廣大車(chē)主朋友支招，讓車(chē)輛在嚴(yán)寒冬季行駛的更順暢。

避免冰凍引發(fā)的車(chē)輛故障，應(yīng)從以下幾點(diǎn)做起：

冰凍天行車(chē)要謹(jǐn)慎

1、及時(shí)進(jìn)行換季保養(yǎng)。冬季換季保養(yǎng)是全年最低氣溫在-5℃以下，車(chē)輛在入冬前進(jìn)行的保養(yǎng)。冬季保養(yǎng)一般在10月上旬到中旬進(jìn)行，主要有以下內(nèi)容：將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油換成冬季用機(jī)油；將變速成器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用齒輪油；將輪轂軸承清洗后加入粘度較低的軸承潤(rùn)滑油；加大蓄電池電解液密度，并將機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和進(jìn)、排氣管上的預(yù)熱閥置于“冬”的位置；調(diào)整斷電器觸點(diǎn)和火花塞間隙，觸點(diǎn)間隙一般為0.35-0.45mm。為便于起動(dòng)可以將觸點(diǎn)間隙調(diào)整為0.3-0.35mm，加大點(diǎn)火線(xiàn)圈中初級(jí)線(xiàn)圈的電流量，使線(xiàn)圈感應(yīng)出更高的電壓，火花塞的電極間隙一般為0.6-0.9mm，冬季可調(diào)整為0.5-0.8mm。

2、.預(yù)熱起動(dòng)方法正確。有的駕駛員采用明火起動(dòng)、無(wú)水起動(dòng)、拖拉起動(dòng)等不正確的方法，結(jié)果加劇輪胎、傳動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的磨損，并可導(dǎo)致斷軸、拉缸、飛車(chē)等故障冬季起動(dòng)車(chē)輛時(shí)，由于氣溫低，潤(rùn)滑油粘度增大，使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，難以得到所需的起動(dòng)最低轉(zhuǎn)速，加之汽油蒸發(fā)性變差，霧化不良，難以達(dá)到可點(diǎn)燃的濃度。正確的起動(dòng)方法是：向水箱加注熱水，搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，使機(jī)油送達(dá)有關(guān)摩擦表面。使用起動(dòng)機(jī)時(shí)，一次不得超過(guò)5s，若一次未起動(dòng)成功，要間隔30s后再起動(dòng)。

3、收車(chē)放水莫圖省事。收車(chē)時(shí)，待水溫降下來(lái)時(shí)再放水，同時(shí)等水箱內(nèi)的水流盡再離開(kāi)，放水應(yīng)在機(jī)旁注視水流變化，若發(fā)現(xiàn)放水開(kāi)關(guān)堵塞，應(yīng)用鐵絲疏通。水流盡后，還要搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，以便水箱內(nèi)冷卻水全部排出。