媒體報(bào)道：大河網(wǎng)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)

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在過去的二十年里，人們不在乎你學(xué)的是什么，只要上了大學(xué)，有了文憑就是拿了尚方寶劍，可是現(xiàn)在這把寶劍已經(jīng)不珍貴了，越來越多的人不再走形式主義，轉(zhuǎn)而關(guān)注實(shí)質(zhì)——通過學(xué)習(xí)我掌握了什么謀生手段。2010年200多分就能上大專，全國(guó)高校畢業(yè)生578萬人，太多大學(xué)生成為城市“蟻?zhàn)?rdquo;、太多大學(xué)生在從事銷售工作，有人認(rèn)為這是緩兵之計(jì)，最終還是會(huì)從事所學(xué)的專業(yè)，可是，當(dāng)你做了2年銷售后，狠下心辭職，才發(fā)現(xiàn)你除了銷售不會(huì)做別的，90后的我們不該盲目崇拜文憑，學(xué)習(xí)安身立命的本領(lǐng)才是根本！

“技多不壓身”無論時(shí)代怎么變，擁有一技之長(zhǎng)仍是立身之本，而最直接獲得技能的方法就是讀專業(yè)院校，大學(xué)更多培養(yǎng)的是學(xué)生的理論知識(shí)，他們畢業(yè)時(shí)甚至不知道自己該做什么工作，而專業(yè)院校的學(xué)生在入學(xué)時(shí)就有了明確的職位定位，他們很清楚自己會(huì)做什么，自己能做什么，畢業(yè)即入職。

不讀大學(xué)讀專業(yè)院校，每個(gè)人都會(huì)考慮該選擇哪個(gè)職業(yè)，學(xué)汽修，兩年前每個(gè)人都會(huì)這么想，可是，現(xiàn)在人們猶豫了，為什么，因?yàn)閷W(xué)的人太多，因?yàn)楝F(xiàn)代社會(huì)給了我們太多選擇，然而，當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展，在中國(guó)，越來越多的家庭將擁有自己的小轎車，目前美國(guó)家庭平均擁有汽車的數(shù)量是2.5臺(tái)，而我國(guó)家庭平均擁有汽車的數(shù)量是0.2；而且中國(guó)人口是美國(guó)人口的4倍多，這是一個(gè)多么大的市場(chǎng)空間。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)為什么這幾年發(fā)展得這么快，一方面得利于政府對(duì)汽車行業(yè)的保護(hù)，另一方面就是國(guó)內(nèi)前景巨大的汽車市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)讓奇瑞汽車短短幾年時(shí)間發(fā)展成國(guó)際型汽車公司；讓中國(guó)吉利汽車上演了蛇吞大象，并購(gòu)了沃爾沃...中國(guó)的汽車市場(chǎng)的下一個(gè)奇跡會(huì)是誰創(chuàng)造呢，也許就是你，那你還等什么呢？