以往，在很多人的心目中，提及職業(yè)院校，首先聯(lián)想畢業(yè)出來工資不多、地位不高。尤其，認為中職學(xué)校像是普通高中的“弟弟”，多少帶點“附屬”的味道。作為汽修教育的佼佼者，當(dāng)然容不了如此“委屈”，湖南萬通汽車學(xué)校汽修專家對此現(xiàn)象進行了總結(jié)，他認為之所以產(chǎn)生這種現(xiàn)象一是因為長期以來人們看低職業(yè)技術(shù)教育的偏見；二是職業(yè)教育自身教學(xué)模式存在缺陷，對技能培訓(xùn)不夠重視，導(dǎo)致受教育者的操作技能不足，職業(yè)教育畢業(yè)生就業(yè)能力與崗位需求相差大，畢業(yè)生職業(yè)期望滿足率低，從而最終降低了職業(yè)教育的公眾認可度和吸引力。

如何改變這種局面，讓汽修教育更加的現(xiàn)代化，適應(yīng)國家和企業(yè)要求，萬通汽修專家表示一是需要政府的大力支持和學(xué)校自身的“內(nèi)涵盤整”。他講到近年來，萬通一直在朝著這個方向努力，一方面是加強校企合作，與4000余家就業(yè)單位簽訂人才培養(yǎng)計劃，大力推進產(chǎn)教結(jié)合、校企合作，深度開展產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的對接和融合，圍繞產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的需求培養(yǎng)學(xué)生；吸引大型企業(yè)精英參與到學(xué)校教育教學(xué)當(dāng)中，把企業(yè)的理念、戰(zhàn)略、需求、文化融入到教學(xué)過程中，使專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)與企業(yè)實際需求相吻合；并對教學(xué)模式進行創(chuàng)新，如創(chuàng)新“目標(biāo)激勵式五步教學(xué)法”，開創(chuàng)“理實一體化”教學(xué)體系，注重對學(xué)生教學(xué)能力的培養(yǎng)。

二是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育還需要建立科學(xué)的評價體系。職業(yè)教育質(zhì)量的好壞，不能僅僅看教育內(nèi)部的自我評價，更重要的是，還要看學(xué)生、家長和社會的集體認知。作為職業(yè)教育直接受益者的學(xué)生和家長，以及作為職業(yè)教育間接受益者的用人單位是職業(yè)教育質(zhì)量高低的忠實實踐者和檢驗者。當(dāng)學(xué)生切實從職場經(jīng)歷中獲得更多收益時，職業(yè)教育的質(zhì)量會被更多的人發(fā)現(xiàn)和認可；當(dāng)用人單位發(fā)現(xiàn)職校畢業(yè)生的能力強、效率高并且具有可持續(xù)發(fā)展的潛力時，職業(yè)教育的吸引力自然會提升。基于此，湖南萬通汽車學(xué)校于3-6月啟動了為期2個月的“教學(xué)質(zhì)量活動月”考評活動，一方面是對教師教學(xué)水平進行評估，并對教學(xué)優(yōu)秀者加以職稱評定；另一方面是對學(xué)生技能水平進行檢測，同時還與用人單位建立及時的信息反饋系統(tǒng)，對萬通學(xué)子的上崗能力有一個清晰的反饋，及時更改教學(xué)方案，走出教學(xué)誤區(qū)。

構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，打造現(xiàn)代化職業(yè)教育，是時代的需求，也用人單位的期盼，湖南萬通將“愛與責(zé)任”進行到底，打造一流的教學(xué)品質(zhì)和一流的教學(xué)品牌。