現(xiàn)階段，中國(guó)人口大約有13億，城市人口密度很大。雖然政府通過(guò)提高進(jìn)口稅等手段控制汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，但現(xiàn)今中國(guó)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量目前已達(dá)1.2億輛，其中小汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量從2006年的800萬(wàn)輛猛增至目前的1500萬(wàn)輛。

以上數(shù)據(jù)來(lái)看目前中國(guó)平均8-9人就擁有一輛汽車(chē)，隨之而來(lái)的汽車(chē)的保養(yǎng)維修成為了一大產(chǎn)業(yè)。維修技工的極大短缺成為了行業(yè)發(fā)展的瓶頸。中國(guó)國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)已將目光投向了國(guó)外，此行業(yè)的很多企業(yè)已越來(lái)越多的在國(guó)外開(kāi)起了汽修公司，時(shí)代在推動(dòng)著汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展。

目前我國(guó)常年需要的幾類(lèi)維修技師：一、汽車(chē)維修與檢測(cè)技師；二、汽車(chē)底盤(pán)維修技師； 三、汽車(chē)機(jī)電系統(tǒng)維修技師；四、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師以及保險(xiǎn)理賠師；五、汽車(chē)裝潢與美容技師。

中國(guó)的私人機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加迅速。有數(shù)據(jù)顯示，截至2007年中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為一億一千五百二十五萬(wàn)九千五百八十六輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的75.43%，與2006年底相比增加了五百六十五萬(wàn)三千六百一十八輛，成長(zhǎng)率為5.16%。其中私人汽車(chē)三千二百三十九萬(wàn)三千九百六十一輛，增加了三百七十一萬(wàn)零二百九十一輛，增長(zhǎng)率為7.44%，占汽車(chē)保有量的60.48%。私人轎車(chē)一千三百三十四萬(wàn)五千六百五十二輛，增加了一百八十五萬(wàn)七千五百四十一輛，成長(zhǎng)率為16.17%，占私人汽車(chē)保有量的41.20%，占總轎車(chē)保有量的76.14%。而且中國(guó)的進(jìn)口車(chē)輛也在不斷增多。

筆者了解到，隨著我國(guó)汽車(chē)越來(lái)越普及，作為汽車(chē)后市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)之一，修理市場(chǎng)也進(jìn)一步擴(kuò)大，需要大量懂汽車(chē)的實(shí)用性維修人才。而目前我國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)中，汽車(chē)修理人才處于緊缺狀態(tài)，尤其是有一定理論基礎(chǔ)且技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)技工“一將難求”。

湖南萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校緊跟市場(chǎng)需求，貼近市場(chǎng)，開(kāi)設(shè)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修、4S應(yīng)用工程師、汽車(chē)全能、汽車(chē)商務(wù)、汽車(chē)機(jī)電、汽車(chē)電控、汽車(chē)裝潢與美容等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。學(xué)校致力于培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)汽修人才，不僅讓學(xué)生具有實(shí)務(wù)操作的能力，而且還要讓學(xué)生具有改良和創(chuàng)新技術(shù)以及推廣應(yīng)用技術(shù)的舉一反三的能力。