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汽修人才呈現(xiàn)高端人才緊缺[ 點(diǎn)擊：46 ]
汽修中高層人才的缺少已對(duì)汽修行業(yè)的發(fā)展造成了一定的影響。據(jù)了解，在汽修科處理的用戶投訴中，因?yàn)槠奕藛T技術(shù)水平不高的投訴就占到了一半還多。 [全文]
201009-02 -
中國(guó)汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展道路[ 點(diǎn)擊：125 ]
中國(guó)汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展道路，對(duì)于那些致力于中國(guó)汽車維修行業(yè)的管理者來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能夠放眼未來(lái)、合理控制投資規(guī)模和形式，誰(shuí)就能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。汽修行業(yè)的“春天”確實(shí)不遙遠(yuǎn).. [全文]
201008-31 -
麻雀變鳳凰 汽修技師身價(jià)飆升[ 點(diǎn)擊：43 ]
一個(gè)好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò)。優(yōu)秀鈑金技師月薪可達(dá)7000元，如果是高級(jí)技師，月收入能達(dá)到1萬(wàn)元。假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的技師，年薪一般在20萬(wàn)元以上。 [全文]
201008-29 -
汽車產(chǎn)業(yè)四類人才嚴(yán)重緊缺[ 點(diǎn)擊：56 ]
“汽車人才”的內(nèi)涵是什么?并不僅指汽車制造方面的相關(guān)人才,而是包括汽車生產(chǎn)制造、汽車服務(wù)、汽車體育、汽車博覽等整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)人才。 [全文]
201008-27 -
權(quán)威統(tǒng)計(jì)：汽修行業(yè)工資增長(zhǎng)最快[ 點(diǎn)擊：104 ]
通過(guò)對(duì)全市1022家企業(yè)、18000名企業(yè)員工的工資調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我市證券行業(yè)的員工收入下降最猛，證券投資顧問(wèn)和其他證券業(yè)務(wù)人員的收入首次跌到20名以外。而工資增長(zhǎng)最快的工種竟然是汽車修理工。 [全文]
201008-25 -
汽修好技術(shù) 當(dāng)然選萬(wàn)通[ 點(diǎn)擊：20 ]
權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查結(jié)果表明，在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽修企業(yè)里高級(jí)技工占35%，中級(jí)技工占50%，初級(jí)技工占15%。而在中國(guó)，高級(jí)技師占1.5%，高級(jí)技工僅占3.5%，中級(jí)技工占35%，初級(jí)技工卻占60%。 [全文]
201008-23 -
汽車維修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求？[ 點(diǎn)擊：273 ]
維修工對(duì)汽車故障應(yīng)具備一種特殊的邏輯分析能力，這一要求在一定程度上是由我國(guó)汽車維修行業(yè)的實(shí)際情況決定的。到目前為止，我們的檢測(cè)手段、設(shè)各的使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒(méi)有達(dá)到只需要單純更換零配件的程… [全文]
201008-19 -
目前汽車維修行業(yè)就業(yè)前景深度剖析[ 點(diǎn)擊：41 ]
隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展，并已開(kāi)始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。 [全文]
201008-19 -
高級(jí)技師身價(jià)飆漲 汽修成為2010最熱門行業(yè)[ 點(diǎn)擊：51 ]
優(yōu)秀鈑金技師月薪可達(dá)7000元，如果是高級(jí)技師，月收入能達(dá)到1萬(wàn)元。假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的技師，年薪一般在20萬(wàn)元以上。 [全文]
201008-17
專業(yè)設(shè)置
名師風(fēng)采
甘瓊
甘老師曾在多家汽車銷售服務(wù)公司任職，有著十分豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)。在課堂上，她不僅將…
