悄然而至的寒流，未能阻擋車迷的熱情。15日上午，第七屆長沙國際車展盛大開幕，與大多數(shù)人不同的是，大部分人關注的是這次車展展出了那些車型、那些車型與自己的經濟實力相匹配及有哪些養(yǎng)眼美女在車展上亮相，而筆者關注的只是一組數(shù)據(jù)。

根據(jù)湖南國際會展中心的計票系統(tǒng)顯示，截止到15日晚，車展首日觀展人數(shù)高達7.8萬人次，車展首日銷售車輛2506臺，日銷售額達3.95億元，數(shù)據(jù)相當?shù)捏@人。專業(yè)人士表示，相比于北京、上海等國內一線車展，此次車展許多觀展者是沖著買車而去的。

此組數(shù)據(jù)中表明，隨著收入水平的日漸提高，擁有一輛私家車已不再是有錢人的專屬，更不是遙不可及的夢想，數(shù)量呈現(xiàn)直線上升狀態(tài)。湖南萬通汽車學校教育專家指出，在這些數(shù)據(jù)的背后，也意味著其背后所附帶的產業(yè)將存在巨大的發(fā)展空間。

據(jù)權威估算，一部價值10萬元左右的車一般要用10年，每年的養(yǎng)護費用在4000元以上。越是高檔的車，有關費用還會更高，汽車后市場將潛力無窮。專家坦言，汽車養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展，也帶來了一定的問題，就是與養(yǎng)護業(yè)相對應的養(yǎng)護人才從何處來。

據(jù)悉，年關至，不少汽車4S店發(fā)出了人才求助信號。筆者從長沙知名4S店了解到，因為年關將至，來4S店維修保養(yǎng)的顧客也多了很多，以至于很多4S店忙不過來，為此，他們已經開始聯(lián)絡汽修類學校，希望提供人才支援。