美國汽車城底特律當?shù)孛襟w《底特律新聞》日前撰文表示，全球各國的汽車制造商們最近一周內(nèi)為幾乎同期開幕的兩家大型國際車展忙得不可開交，一家是4月19日(美國時間4月18日晚上)開幕上海車展，而另一家則是地球另一端4月20日開幕的紐約車展。兩家車展幾乎同期舉行，相關(guān)負責(zé)人表示這純屬意外，他們承諾下次再不會出現(xiàn)相似的狀況。

盡管此次兩場車展相撞，但基于兩場都是國際化的車展，車企們?nèi)匀粚τ趦蓤鲕囌苟冀o以了充分的重視，期望能在兩個不同的世界舞臺上分別釋放出市場擴張的信號，特別是這兩個舞臺位于世界上最大的兩個汽車市場——亞洲和北美地區(qū)。兩場車展同時進行，究竟誰會更加的“受寵”，行業(yè)專家對此給予了高度的關(guān)注。據(jù)最新消息，大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）、豐田汽車公司總裁豐田章男（Akio Toyoda）都選擇了出席上海車展，而出席紐約車展的大多是區(qū)域經(jīng)理。兩場車展重視程度如何，不言而喻。

為什么各大車企對上海的車展投以更多的重視，汽車咨詢公司鄧恩公司（Dunne &Co）的邁克·鄧恩（Michael Dunne）對此進行了解答，“這個問題很好理解，因為大家現(xiàn)在都知道中國是世界上最大的汽車市場”，的確，縱觀中國的汽車市場，發(fā)展空間極大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國市場的汽車銷量在2010年突破了1800萬輛，該數(shù)據(jù)比全球銷量排名第二的美國市場多出了近50%。國家信息中心信息資源部主任徐長明認為，未來中國最高汽車年產(chǎn)銷量3000萬輛，汽車保有量最高可達4.5億輛。

    針對此次車展，湖南萬通汽修專家進行了解析，他認為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此迅猛，也傳遞給我們這樣一個信息：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，暗含商機無限。一方面汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展可帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如汽車后服務(wù)業(yè)、汽車汽配行業(yè)、汽修行業(yè)等等，同時，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展刺激著社會對汽修型人才的需求。隨著汽車銷量增加，汽車保有量的大幅度上升，全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近30萬從業(yè)人員；因此，汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)被優(yōu)先列入“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。所以學(xué)汽修前景非常的看好。