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名校研究新生為找工作不讀研

http://www.estsol.com 2010年12月24日 來源:湖南萬通汽車學校 瀏覽量:

文章導讀:辛辛苦苦考上了研究生 ,還沒報到就棄學? “天之驕子”們究竟為何“棄學”?近日,筆者在就此進行了走訪。

繼“被考研”之后,研究新生棄學,為找工作而放棄已經考上的研究生學習又引起了網絡媒體的熱議。1111日,中南財經政法大學公布的一項統(tǒng)計顯示,在該校今年錄取的研究生中,有38名新生棄學,其中包括1名博士生。該校有關負責人介紹,棄學新生多為找到了理想工作。此外,多所高校每年都有一定數(shù)量的學生選擇退學。據(jù)湖南省教育年鑒公布的一項統(tǒng)計,有一年中途退學的本科生、??粕脱芯可側藬?shù)達2800人,而多數(shù)是選擇棄學步入職場。

萬通汽修學校,名校研究新生為找工作不讀研

研究生不讀研原因何在

辛辛苦苦考上了研究生 ,還沒報到就棄學? “天之驕子”們究竟為何“棄學”?近日,筆者在就此進行了走訪。

某大學教師葉老師說道,“這種現(xiàn)象不能單純地說‘對’或‘錯’,應該具體問題具體分析。比如說,有的學生可能在考研過程中找到了好工作,覺得比讀研有發(fā)展,所以棄學;再就是專業(yè)調配等問題,所分配的專業(yè)冷門,或者畢業(yè)后不好找工作,因而棄學”。“現(xiàn)在的研究生太多了,受重視程度也不如以前。而且,研究生的位置很尷尬,高處有博士生的壓力,低處又有本科生競爭,找工作并沒有想象中的容易。這樣看來,棄學也屬正常了。”某大學學生劉航說。某學生家長說到, “我兒子大學本科讀四年、研究生讀三年,學費花了多少先不說,畢業(yè)后連份像樣的工作也沒找著,還是家里出錢做起了生意。現(xiàn)在,不是念了研究生就有鐵飯碗,你花費了時間、人力、物力、財力,到最后連一點工作保障都沒有,讀不讀研真沒什么用。”

由此看來,不管是“被考研”,還是研究生棄學,究其原因都是因為現(xiàn)在社會的就業(yè)難問題,讀了研究生最后找工作也沒保障。大學生、研究生甚至博士生都在為找工作而煩惱,不斷的學習和進修也是為了將來找到好工作,那么,名校研究生為了工作而棄學也就可以理解了。

職業(yè)教育卻迎來就業(yè)暖冬

與研究生就業(yè)難,為就業(yè)而棄學反差極大的是,職業(yè)教育的就業(yè)率卻節(jié)節(jié)高升。教育部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自2005年以來,中職就業(yè)率一直保持在95%以上,分別是95.6%(2006年)、96.08%(2007年)、95.77%(2008年)。與此相對的是,高等教育畢業(yè)生就業(yè)率卻落后了。數(shù)據(jù)顯示,2008年全國高校畢業(yè)生532萬人,平均就業(yè)率僅為70%,比同期職業(yè)院校就業(yè)率低25個百分點。今年,職業(yè)教育的就業(yè)率有望達到97%,遠遠超過普通高校的就業(yè)率。

職教生憑什么就業(yè)比大學生、研究生還好,筆者從湖南萬通汽車學校找到了答案。據(jù)悉,該校學生的就業(yè)率高達98%,而且還有很多已經成功創(chuàng)業(yè)的學子。“如今,已不是學歷越高薪酬越高的時代,薪酬主要取決于需求關系,用人單位有需求則議薪的可能性就越高,特別是技術行業(yè)。”湖南萬通汽車學校至深職業(yè)規(guī)劃專家說道。

筆者還了解到,湖南萬通汽車學校學生就業(yè)實行“領導主抓、中心統(tǒng)籌、重點下移、全員參與”的校內就業(yè)工作體系,每年均由就業(yè)辦帶隊對就業(yè)單位、畢業(yè)生進行回訪調研,并不定期舉行校園專場招聘活動。畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在96%以上,2010就業(yè)率達到98.49%。用人單位對我校畢業(yè)生綜合評價的稱職率為99.84%,優(yōu)秀率54.65%,奇瑞汽車股份有限公司乘用車制造事業(yè)部廠長江玉保股份有限公司總裁胡弘對畢業(yè)生的評價是:“專業(yè)基礎扎實,文化素養(yǎng)高,動手能力強,定位準確,吃苦耐勞,安心一線工作,發(fā)展后勁足。”用人單位對畢業(yè)生的普遍贊譽,也使學院招生就業(yè)工作呈現(xiàn)出就業(yè)旺盛的良好態(tài)勢。

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