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      近些年來,中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)趕超日美,成為全球最大的新車市場和汽車生產(chǎn)國。截止到2015年,中國汽車保有量超過1.4億輛,而據(jù)中國社科院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告2012-2013》顯示,到2013年第一季度,中國私人汽車擁有量將破億,未來10年左右每百戶汽車擁有量將達(dá)到或接近60輛。逐年上升的汽車保有量,預(yù)示著“汽車時代”已然到來!
汽車后市場崛起
     所謂的汽車后市場,是指圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),包括維修、保養(yǎng)、美容、改裝等。在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢下,汽車后市場迎來了前所未有的春天。據(jù)統(tǒng)計,目前車市利潤8成來自汽車后期的維護(hù)、保養(yǎng)。僅2013年國內(nèi)汽車用品市場銷售額將達(dá)到6600億元之多。據(jù)權(quán)威行業(yè)專家預(yù)測,2015年中
國的汽車用品市場規(guī)模將會達(dá)到9500億元,可以預(yù)見,在未來汽車用品市場具備更為廣闊的發(fā)展空間。
汽修行業(yè)升級 人才面臨“洗牌”
      當(dāng)今汽車科技工藝發(fā)展日新月異,汽修行業(yè)處于持續(xù)升級中。傳統(tǒng)的汽修人才隊伍面臨“洗牌”,社會對于人才的要求也逐步提高。縱觀目前汽修人才的質(zhì)量,可謂是參差不齊。新時代的汽修人才,不僅要具備扎實的汽車專業(yè)理論外,還需要熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備與儀器,對出現(xiàn)的各種疑難雜癥進(jìn)行分析,達(dá)到準(zhǔn)確判斷、熟練排除。在汽修界,一名有著成熟實踐經(jīng)驗的汽車維修人員,月薪上萬不是一件稀奇事,只要具備符合企業(yè)需求的汽修技術(shù),就可輕松捧上“金飯碗”!
汽修對人才需求
我國汽修人才結(jié)構(gòu)比例發(fā)達(dá)國家汽修人才結(jié)構(gòu)比例我國進(jìn)口車總量逐年增加
學(xué)汽修 高薪就業(yè) 更能成就事業(yè)!
      汽修行業(yè)發(fā)展風(fēng)光的背后,卻存在著汽修人才急缺、質(zhì)量參差不齊的問題。據(jù)中國汽車人才研究會監(jiān)測,我國汽車維修行業(yè)從業(yè)人員中,真正具備診斷汽車故障能力的技工不足從業(yè)人員的20%。截止到2012年底,我國汽車維修技工缺口更是到了180萬人,汽車維修人員已成為社會需求量最大的三大類技術(shù)人才之一。
      在汽修行業(yè)好、人才緊缺的背景下,掌握一門精湛汽修技能,可以告別低工資,拿到幾十萬的年薪;可以找到體面工作,躋身“金領(lǐng)”之列;更可以自主創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板、成就一番驕人事業(yè)!
萬通汽修教育創(chuàng)業(yè)示范店
名人談汽修
中國汽車文化促進(jìn)會常務(wù)副會長兼秘書長楊晨
    中國汽車產(chǎn)業(yè),連續(xù)13年,年增長在20%以上,而我國同期汽車教育總增長年均不足2%,也就是說目前汽車人才不能滿足產(chǎn)業(yè)的需求。


中國汽車維修協(xié)會會長康文仲
   全國四大緊缺人才行業(yè),汽車維修時其中之一,國家有關(guān)部門已經(jīng)將汽修行業(yè)納入“緊缺人才工程體系”,集中、高效、規(guī)范的大規(guī)模培養(yǎng)汽修人才。
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湖南萬通汽修培訓(xùn)學(xué)校汽修專業(yè)
學(xué)汽修為什么只選萬通2013專業(yè)升級,新專業(yè)萬通汽修教育五重就業(yè)服務(wù)